India's first underwater Metro Tunnel : पानी के अंदर देश की पहली मेट्रो सुरंग बनकर तैयार हो चुकी है. ये कारनामा कोलकाता में ईस्ट वेस्ट मेट्रो कोरिडोर (East West Metro Corridor) के तहत हुआ है. 120 करोड़ रुपये की लागत से पश्चिम बंगाल में हुगली नदी (Hooghly River) में पानी के अंदर बन रही भारत की पहली सुरंग पैसेंजर्स को अलग अनुभव देगी.. ट्रेनें इस सुरंग की 520 मीटर लंबी दूरी को 45 सेकंड में पार कर लेंगी.
‘यूरोस्टार’ के लंदन-पेरिस कोरिडोर (London-Paris Corridor) का यह भारतीय वर्शन नदी की तलहटी से 13 मीटर और जमीन से 33 मीटर नीचे है. 520 मीटर लंबी सुरंग कोलकाता के ईस्ट वेस्ट मेट्रो कोरिडोर का हिस्सा है. ये आईटी केंद्र सॉल्ट लेक सेक्टर 5 से नदी के पार पश्चिम में पूर्वी हावड़ा मैदान को जोड़ती है.
सुरंग का निर्माण पूरा हो गया है और एस्प्लेनेड व सियालदह के बीच 2.5 किलोमीटर के हिस्से के पूरा होने के बाद दिसंबर 2023 में इस कॉरिडोर के शुरू होने की संभावना है.
कोलकाता मेट्रो रेल कॉरपोरेशन के महाप्रबंधक (सिविल) शैलेश कुमार ने कहा, ‘‘पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर के लिए सुरंग जरूरी थी. रेजिडेंशियल इलाकों और दूसरे तकनीकी कारणों से नदी से रास्ता निकालना ही एकमात्र संभव तरीका था.’’
उन्होंने कहा, ‘‘हावड़ा और सियालदह के बीच यह मेट्रो रूट सड़क मार्ग से 1.5 घंटे के मुकाबले 40 मिनट रह जाता है. यह दोनों सिरों पर भीड़ को भी कम करेगा.’’ उन्होंने कहा कि सुरंग को पार करने में 45 सेकेंड का समय लगेगा.
सुरंग में वाटर फ्लो और लीकेज रोकने के लिए कई तरीके अपनाए गए हैं. जल को अंदर आने से रोकने के लिए इन सेगमेंट में फ्लाई ऐश और माइक्रो सिलिका से बने कंक्रीट मिक्स का इस्तेमाल किया गया है.
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