২০২৩ সালের ১ এপ্রিল থেকে দেশে গাড়ির যাত্রী-সুরক্ষা যাচাইয়ের উন্নত এবং নতুন ভারতীয় মাপকাঠি ‘ভারত এনক্যাপ’ (Bharat Ncap System) চালু হবে। সরকারি সূত্রের খবর, পথ দুর্ঘটনার জেরে যাত্রীদের ঝুঁকি কমাতে প্রতিটি গাড়ির সুরক্ষা ব্যবস্থা আরও উন্নত করতে চায় কেন্দ্র। তারই অঙ্গ হিসেবে এই পদক্ষেপ চালু হবে।
দুর্ঘটনার সময় কোন গাড়ি যাত্রীদের কতটা সুরক্ষা দিতে পারে তা খতিয়ে দেখার জন্য বিশেষ পরীক্ষা করা হয় যার নাম ‘ক্র্যাশ টেস্ট’। এই ধরনের টেস্ট বিশ্বের বিভিন্ন দেশে গাড়ি নির্মাতা সংস্থাগুলি করে থাকে। এক্ষেত্রে অবশ্যই সংস্থাগুলি সংশ্লিষ্ট দেশে গাড়ির যাত্রী-সুরক্ষার যে মানদণ্ড থাকে তা মেনে চলে। ভারতেও গাড়ির সুরক্ষা যাচাইয়ের এমন মানদণ্ড রয়েছে। এবার যাত্রীদের সুরক্ষা আরও বাড়িয়ে তোলার জন্য নতুন মানদণ্ড আনছে কেন্দ্রীয় সরকার। কেন্দ্র জানিয়েছে, আগামী বছরের ১ এপ্রিল থেকে দেশে গাড়ির যাত্রী-সুরক্ষা যাচাইয়ের উন্নত এবং নতুন ভারতীয় মাপকাঠি ‘ভারত এনক্যাপ’ চালু হবে। এই মাপকাঠি অনুযায়ী বিভিন্ন গাড়ির যাত্রী-সুরক্ষার রেটিং ঠিক করা হবে।
কিন্তু কোন কোন গাড়ির ক্ষেত্রে ‘ভারত এনক্যাপ’চালু হবে? সরকার জানিয়েছে, চালক বাদে যে সমস্ত যাত্রীবাহী গাড়িতে আটটি আসন থাকবে এবং ওজন ৩.৫ টনের চেয়ে কম, এমন দেশে তৈরি বা বিদেশ থেকে আমদানি করা গাড়ির ক্ষেত্রে ‘ভারত এনক্যাপ’ মাপকাঠি প্রযোজ্য। উপযুক্ত পরিকাঠামো রয়েছে, এমন কেন্দ্রগুলিতে গাড়ির যাত্রী-সুরক্ষা যাচাই করা হবে। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নিতিন গড়কড়ী জানিয়েছেন, মাপকাঠি মেনে প্রতিটি গাড়ির সুরক্ষা অনুযায়ী তাদের রেটিং দেওয়া হবে। যা দেখে ক্রেতারা সহজেই বুঝতে পারবেন কোন গাড়ি বেশি সুরক্ষিত। এই সংক্রান্ত খসড়া নীতি ইতিমধ্যে অনুমোদিত হয়েছে।