দুবছর ধরে বন্ধ থাকা দুটি ট্রাম রুট ফের চালু (Tram Routs will resume) করতে চলেছে পরিবহণ দফতর । এই নিয়ে অনেক আগের থেকেই ভাবনা-চিন্তা চলছিল । এবার শোনা যাচ্ছে, দু’টি রুটে কাজের জন্য দরপত্র ডাকার প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ হয়েছে । সব ঠিক থাকলে সেপ্টেম্বর থেকেই খিদিরপুর-এসপ্লানেড ও রাজাবাজার-বিধাননগর- এই দুই রুটে ট্রাম পরিষেবা ফের চালু হয়ে যাবে । অন্যদিকে, ট্রাম চালু করার পাশাপাশি, ব্যাটারি চালিত বাস চালু করার বিষয়ে উদ্যোগী পরিবহণ দফতর । দূষণ নিয়ন্ত্রণ ও জ্বালানি খরচ বাঁচাতে ১৫টি ব্যাটারি চালিত বাস (E Bus) রাস্তায় নামাচ্ছে পরিবহণ দফতর ।
একদিকে, জ্বালানি খরচ । অন্যদিকে দূষণ নিয়ন্ত্রণ । এই দুইয়ের কথা মাথায় রেখে পিপিপি মডেলে (PPP Model) ৬টি রুটে নতুন ব্যাটারি চালিত বাস চালু করা হচ্ছে । এর জন্য কেন্দ্রীয় ভারী শিল্প মন্ত্রকের থেকে কেনা হচ্ছে ব্যাটারি চালিত বাস । পরিবহণ দফতর (West Bengal Transport Corporation) সূত্রের খবর, যে ৬টি রুটে এই বাস চলবে, সেগুলি হল নিউটাউন (New Town) থেকে পার্ক সার্কাস (Park Circus), সাপুরজি থেকে হাওড়া , সাপুরজি থেকে মহেশতলা , ইকোস্পেস থেকে সাঁতরাগাছি, ইকোস্পেস থেকে বাঙুর ও সাপুরজি থেকে এয়ারপোর্ট ।
আরও পড়ুন, West Bengal Weather Update : বৃষ্টিহীন কলকাতায় বাড়বে গরম, দক্ষিণের তিন জেলায় তাপপ্রবাহের সতর্কতা
বাস চালানোর দায়িত্ব বেসরকারি সংস্থার হাতেই থাকবে । তবে সরকার নির্ধারিত ভাড়ায় চালাতে হবে বাস । পরিবহণ দফতর সূত্রের খবর, কন্ডাক্টর দেবে পরিবহণ নিগম । বাকি সব দায়িত্ব বেসরকারি সংস্থার হাতেই থাকবে । বাসের টিকিট বিক্রির টাকাও পরিবহণ নিগম পাবে । সেখানে বেসরকারি সংস্থাকে বাসপিছু মাসে কমপক্ষে ৪ লক্ষ ৩০ হাজার টাকা দেবে পরিবহণ নিগম । প্রতি মাসে ন্যূনতম ৫ হাজার কিলোমিটার চালাতে হবে বাস । প্রতি কিলোমিটার বাস চলার খরচ ধরা হয়েছে ৮৬ টাকা ।
প্রসঙ্গত, যে দুটি রুটে ট্রাম চালু করার বিষয়ে উদ্যোগ নিয়ে পরিবহণ দফতর, তা প্রায় দুই বছর ধরে বন্ধ রয়েছে । খিদিরপুর-এসপ্লানেড ট্রাম রুট আমফানের পর থেকেই বন্ধ রয়েছে । রাজাবাজার-বিধাননগরের কিছু অংশে ট্রাম চলাচল শুরু হলেও কখনও করোনার বাড়বাড়ন্তের জন্য, কখনও উড়াপুলের কাজের জন্য ট্রাম চলাচল বন্ধ হয়ে যায় । পরিবহণ দফতরের তরফে বলা হয়েছে, সব কাজ মিটে গেলে পুজোর আগেই এই দুটি রুট চালু হয়ে যাবে ।